2017 Лексус ГС 350 Ф Спорт Обзор

В 2017 Лексус ГС 350 Ф спорт-это полноразмерный седан, который обеспечивает роскошный и комфортный интерьер со спортивным ездить агрессивно и стильно смотрится.

Позиции Лексус ГС 350 Ф Спорт, чтобы взять Ауди, БМВ, Кадиллак и Мерседес с заднеприводный спортивный седан, который может возить свою семью, а еще и задницу возить.

Проведя неделю с 2017 ГС 350 Ф Спорт в солнце, снег, дождь и все остальное Огайо может предложить, это то, что мы узнали.

В 2017 Лексус ГС 350 Ф Спорт в ультразвуковых голубой слюды.

2017 Лексус ГС 350 Ф Спорт Обзор

Есть специальное место для практичных седанов, которые можно использовать в качестве ежедневного водителя, уверенно, перевозящих пассажиров и грузы, что также может превратить поездку в приключение с поворотом циферблата.

2017 Лексус ГС 350 Ф Спорт ReviewProsImpressive HandlingSolid PerformanceComfortable InteriorEye дизайном внутри и OutConsRear ног минимальна.В 2017 Лексус ГС 350 Ф Спорт тянуть двойную обязанность как ежедневный водитель с достаточно места для вашей семьи и продукты, которые скрывает много власти под капотом, когда кривые и скорости придут.Узнать Больше

ГС 350 Ф Спорт очень похож на модель 2016. Лексус теперь включает в себя систему безопасности Лексус+ в качестве стандартной функции и новый дымчатый Гранит слюда цвета. Лексус теперь предлагает дополнительный дифференциал на заднеприводный ГС 350 Ф Спорт.

В 2017 Лексус ГС начинается от $50,695 и вы можете перейти на ГС легко 350 Ф спорт с начальной ценой 54,810$. Наш ГС 350 Ф Спорт модель комментарий пришел с дифференциалом повышенного трения, четыре колеса, помощь при парковке, подогревом, Ф спортивный руль и краской премиум за $60,055. Если вы уже искали в линейке Lexus, или на роскошный спортивный седан, это верно.

Лексус ГС 350 Ф Спорт прекрасно работает в качестве ежедневного водителя и интерьер комфортным с минимальными подушками на сиденьях. Лексус ГС Ф предлагает более высокую производительность в седан, но диски цена до $83,940 и больше похож в исполнении на Лексус РЦ Ф.

2017 Лексус ГС 350 Ф Спорт производительность и вождение

Лексус ГС 350 Ф спорт-это удовольствие от вождения и включает в себя несколько режимов, чтобы соответствовать нашим мастерством и настроением.

Одна из моих любимых вещей о Лексус ГС 350 Ф Спорт, которые вы можете выбрать, как вы будете ездить на этой машине каждый раз, когда вы садитесь. В обычном режиме привод идеально подходит для ежедневного вождения, когда вы хотите более комфортную езду. Это здорово, когда у вас есть пассажиры или груз.

Переключения управления в Sport или Sport+ и вы откроете более захватывающий опыт вождения. Вот где веселье начинается. Спортивный режим добавляет динамическое отображение дроссельной заслонки, так что вы можете воспользоваться силой под капотом. В спорт+ режиме ГС 350 Ф Спорт подтягивает подвеску и увеличивает управляемость, давая вам больше контроля и более привлекательный опыт вождения. В Sport и Sport+ очки пересменка происходит в углах для более акцентированным ускорением.

Спорт и спорт+ обеспечивают более привлекательный опыт вождения.

Спортивный режим является отличным вариантом для более энергичной езды по городу. При переключении в спорт+ Лексус ГС 350 доставляет больше удовольствия, но вы также должны обращать больше внимания на вождении. Если вы вдавите акселератор в свою очередь, есть хороший шанс, что задний конец размахнется. Это не произойдет в обычном режиме.



Когда дело доходит до экономии топлива, то вы можете переключиться в режим Eco, чтобы получить лучшую экономию топлива благодаря снижению приемистости и мощности двигателя. Мы ездили в основном в режиме спорт, с некоторыми вождения в Normal и Sport+ довольно агрессивно, и в среднем 20.8 MPG сочетании. Вы можете легко получить лучшую экономию топлива с менее энергичного вождения.

2017 Лексус ГС 350 Ф Спорт дизайн, роскошь и интерьер

Шаг внутрь, чтобы испытать роскошный интерьер с широкими возможностями места.

Лексус ГС 350 Ф Спорт интерьер уютных, роскошных и по-прежнему вполне комфортно.

Начнем с сидений. Мягкая кожа с очень маленьким валиком и большим количеством обивка делают этот автомобиль очень комфортным для водителя и пассажиров. Оба сиденья оснащены подогревом и вентиляцией вариантов, чтобы держать вас теплым или холодным — в котором мы нуждались во время перепадов температуры, что поставлено 70 градусов и солнце… и тогда снег на той же неделе.

На стороне водителя, вы можете отрегулировать передний край сиденья, и вы даже можете переместить валики для подходят поближе, или более удобная-открытое чувство.

Интерьер назначен в мягкие кожаные обтекание с подлокотника к центральной консоли, где крышка раскрывается небольшая кладовая, USB и подключения наушников. В Naguri алюминий отделка красивый и очень украшает черная кожа. Это более современный роскошный вид, чем древесина, и она прекрасно вписывается в ГС 350 Ф Спорт.





Lexus предлагает более чем достаточный запас на заднем сиденье, но места для ног ограничено. Двери открываются широко, так что это легко для взрослого пассажира, чтобы войти и выйти, но на дальних поездок, передние сиденья должны двигаться вплоть до размещения взрослых пассажиров.

2017 Лексус ГС 350 Ф Спорт технологии и безопасность

Огромный экран показывает Вам всю важную информацию, вам нужно, и вы можете разделить ее на две, чтобы показать отдельные детали одновременно.

Мы любим огромный 12,3-дюймовый дисплей, который позволяет разделить информацию и стандартных функций безопасности в Лексус ГС 350 Ф Спорт, но мы до сих пор не фанат Джойстики для использования экрана. Хотя лучше варианты тачпад в некоторых других моделях Лексус, джойстик жесткий, чтобы использовать во время вождения. Нет Поддержка Apple, система carplay или Android Auto, который идет стандартом на многие другие автомобили.

Мы любим звуковая система Марк Левинсон, наполняющий кабину с четким, насыщенным музыкой Спутниковое радио, Bluetooth или USB соединение с устройством.

Элементы управления информационно-развлекательной системы трудно использовать во время вождения.

С точки зрения безопасности, ГС 350 Ф Спорт включает в себя стандартную систему безопасности Лексус+. Это включает в себя:

  • Предварительно столкновение System (PCS) с функцией распознавания пешеходов
  • Переулок оповещения (lda) с ассистентом рулевого управления
  • Интеллектуальная дальнего света (ВВС)
  • Все-Скорость Динамической Радар Круиз-Контроль

Мы особенно люблю динамический радар круиз-контроля, которая будет замедлять вас вниз, чтобы держать вас обратно от автомобиля перед вами на шоссе, без необходимости постоянно менять настройки круиз-контроля или нажмите на перерывы. Переулка предупреждение с рулевым Assist поможет вам сохранить в своей полосе, используя камеры, которые распознают дорожную разметку с предупреждениями и помочь рулить.

Интеллектуальный дальний свет автоматически переключается на низкий уровень, когда автомобиль приближается. Оба низкой и высокой луча светодиодные фары поставить очень хорошую видимость ночью и в плохую погоду. Мы не должны проверить систему предварительно столкновения, но он может обнаружить автомобилях и в некоторых ситуациях пешеходов, чтобы предупредить дисковод и запустите автоматический взлом.



Оставьте комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *